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  DiRIF
Direction des routes Île-de-France

Localisation et objectifs

publié le 16 mai 2011

Axe majeur au sud est de Paris, liaison entre l’A86 et la Francilienne par la RN 406, la RN19 supporte un trafic de plus de 40 000 véhicules jour, dont de nombreux poids lourds.
Le passage dans le centre-ville de Boissy-Saint-Léger engendre des encombrements très importants aux heures de pointe et présente un caractère très accidentogène pour les riverains.

4 objectifs principaux :

L’aménagement de la RN19 répond à quatre d’objectifs :

  • Un objectif national, raccourcir l’accès à l’A5. L’aménagement global de la RN19 permettra à terme de gagner près de 8 kilomètres entre la Porte de Bercy et l’A5 en proposant un itinéraire qui évite le tronc commun aux autoroutes A4 et A86 ;
  • Un objectif régional, compléter le maillage général du réseau de voies rapides en Île-de-France et faciliter les liaisons entre les deux rocades : l’autoroute A86 et la RN104 ;
  • Un objectif local, améliorer la sécurité des usagers, et la qualité de vie des riverains, par une diminution des nuisances sonores et des circulations parasites liées aux encombrements constatés sur la RN19 ;
  • Un objectif de transport public en améliorant l’accès à la gare RER de Boissy-Saint-Léger pour les lignes d’autocars desservant le plateau briard.